"Y, sobre todo, leíamos, leíamos todo lo que nos caía en las manos. Sacábamos libros de todas las bibliotecas públicas y, unos a otros, nos dejábamos prestados los hallazgos que conseguíamos encontrar. Pero la mejor academia, el lugar donde mejor se informaba uno de todas las novedades, era el café".
«El mundo de ayer. Memorias de un europeo». Stefan Zweig.
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miércoles, 24 de junio de 2015

BREVE HISTORIA DE LA CONQUISTA DEL OESTE. Gregorio Doval

"El Oeste, el lugar donde un hombre puede mirar hasta más lejos y no ver otra cosa que no sea tierra y cielo."
                          Will James (1892-1942), escritor.

En la reseña que hice del libro Breve historia de los indios norteamericanos, afirmé que se complementaba con este libro que nos habla de la conquista del Oeste, escrito por el mismo autor: Gregorio Doval. Y así es efectivamente, pero en realidad me quedé corto porque son cinco los libros que la editorial Nowtilus ha sacado del tema que se ha convenido en llamar "Oeste Americano". Los otros tres son: Breve historia del Salvaje Oeste. Pistoleros y forajidos; Breve historia de los cowboys; y el último, el único que no es de Doval y que han editado hace poco: Breve historia de la guerra civil de los EE.UU, de la autora Montserrat Huguet. Entre los cinco libros suman un total de 1700 páginas aproximadamente, con lo que la cosa ya no es tan "breve", y nos encontramos así con todo un magnífico trabajo que nos deja bien colmados a los aficionados al "Oeste". Es aconsejable, en mi opinión, leer primero el de la "Conquista del Oeste", pues lógicamente te da la base ideal para afrontar los otros cuatro libros. Con su estilo claro, directo y entretenido, Doval nos va desgranando todos los acontecimientos que significaron el descubrimiento y conquista por parte del hombre blanco, de las extensas tierras que conforman hoy los Estados Unidos. Desde las primeras colonias y la legendaria época de los primeros tramperos hasta "el cierre de la Frontera". El espíritu y pulso de "la conquista" es plasmado con acierto por Doval, sin olvidarse de describir la tragedia que supuso para las naciones indias. El libro cuenta con una buena colección de fotografías; no así de mapas, la gran carencia habitual en muchos ensayos de historia. Carencia que por motivos obvios, es en este caso más lamentable. Un buen atlas me acompañó durante toda la lectura (y también con los otros cuatro libros mencionados). Imprescindible si se quiere hacer una lectura del libro cien por cien provechosa. ¿Como seguir si no, el trazado de la construcción del  sistema ferroviario?, ¿o las primeras y míticas exploraciones de Lewis y Clarck de principios del 1804 hasta el 1806, ¿o el trazado de la no menos mítica "Ruta de Oregon"?, por poner tres ilustres ejemplos. Al final del libro el autor hace una buena reflexión sobre las consecuencias de esta epopeya en el modo de ser estadounidense. En dos palabras: muy recomendable.

10 de mayo de 1869, la Central Pacific y la Unión Pacific colocan ceremonialmente los remaches del último raíl.

Un saludo